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Pneu KLEBER Quadraxer 2 : performant en toutes saisons

Créer un pneu qui soit à la fois performant sur une route sèche, humide et enneigée, c’est le défi relevé avec succès par KLEBER avec le nouveau pneu KLEBER Quadraxer 2. Les explications de l’un de ses concepteurs, Wilfried Chades, responsable technique des gammes Hiver chez KLEBER.

Quelles ont été vos exigences lors de la conception de ce nouveau pneu?

Le nouveau pneu KLEBER Quadraxer 2 est le fruit d’un long travail de développement et de tests commencés il y a deux ans. Notre objectif était simple : améliorer les performances de son prédécesseur, tout en conservant sa très bonne durée de vie. Aujourd’hui, ce défi est relevé avec succès car le pneu KLEBER Quadraxer 2 est labélisé 3PMSF* sur neige et noté B sur sol mouillé. C’est le seul de sa catégorie à obtenir une si bonne note (1). Commercialisé depuis le 1er mai, il dispose de sérieux atouts pour s’imposer sur le marché des pneus all seasons.

Quelles sont les particularités techniques du pneu KLEBER Quadraxer 2 ?

Nous avons choisi une sculpture directionnelle en V pour ce pneu et des sillons qui s’élargissent vers l’extérieur, afin de mieux évacuer l’eau.

Les choix technologiques nous ont permis d’améliorer la distance de freinage sur sol mouillé (2), tout en réduisant les risques d’aquaplaning. La sécurité des conducteurs s’en trouve ainsi renforcée.

En parallèle, nous avons ajouté de petites charnières – des encoches longitudinales de quelques centimètres – qui permettent d’augmenter la surface de contact au sol Grâce à cette sculpture innovante, nous avons réduit de 3,5 mètres la distance de freinage sur sol sec par rapport à son prédécesseur (3).

Enfin, l’intégration de lamelles horizontales au centre du pneu permet de « gratter » la neige au démarrage, permettant de bonnes performances sur cette surface (4).

Quel a été le principal challenge pour la conception du pneu KLEBER Quadraxer 2 ?

Il a fallu réaliser un travail sur modèle 3D afin de ressortir la combinaison optimale de nos différentes technologies, permettant ainsi à ce nouveau pneu d’obtenir les meilleures performances possibles. Le plus grand succès est la longévité que nous avons réussi à obtenir. Ce nouveau pneu dure aujourd’hui 9 630 km de plus que son principal concurrent, le Hankook Kynergy 4S (5).

 

(1)     KLEBER Quadraxer 2 presents wet labelling B,  one class better than HANKOOK Kinergy 4S  which is rated C. Source : Product Tracking Report August 2015
(2)     Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 5% par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Quadraxer dans la dimension 205/55 R16 91H. Etude interne groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux.
(3)     Distance de freinage sur sol sec réduite de 3,5m soit 9% de moins que son prédécesseur le pneu KLEBER Quadraxer dans la dimension 205/55 R16 91H. Etude interne groupe Michelin réalisée le 26/01/2015 sur le circuit de Fontange.
(4)     Homologation 3 Peak Mountain Snow Flake et Mud & Snow.
(5)      Tests carried out by DEKRA Test Center, at Michelin's request, in December 2015, with 205/55 R16 tires, comparing KLEBER Quadraxer 2 and HANKOOK Kinergy  +Source: Consumer annual mileage : European average annual distance of 12,281 km/year (in km / vehicle) i.e. 1,023 km/month. From Observatoire Automobile CETELEM 2015, Bel, DE, FR, IT, PL, UK (http://observatoirecetelem.com/publications/2015/observatoire-cetelem-automobile-2015.pdf ).